Ponte em arco amarrado

Componentes Estruturais

Costela Arco: como principal estrutura-de suporte de carga, ela suporta cargas verticais e as transfere para os pilares. Geralmente é construído em concreto armado ou aço. Suas formas-de seção transversal incluem retangular, em forma de-ou em forma de caixa-. Para vãos pequenos, as seções transversais-retangulares são usadas principalmente; para vãos grandes, seções transversais-em forma de I ou em{9}}caixa-são mais eficazes para aumentar a rigidez à flexão.

Tirante: Um componente chave que conecta a nervura do arco e o tabuleiro da ponte. Por meio de protensão ou pós{1}}tensionamento, ele fornece suporte horizontal para o tabuleiro da ponte, suporta a tensão horizontal nos pés do arco e forma um sistema de suporte de força-estável junto com a nervura do arco. Suas-formas transversais incluem seção de aço, aço plano, concreto armado e concreto armado protendido. Os tirantes rígidos geralmente são projetados com seções transversais-em formato de caixa ou-em formato de caixa.

Haste de cabide: Normalmente, um componente delgado que atua como um membro carregado axialmente, suportando apenas a tensão. É usado para conectar a nervura do arco e o tirante para transferência de carga. No passado, eram utilizados principalmente componentes de concreto armado ou de concreto protendido; agora, feixes de fios de aço de alta resistência ou barras de aço grossas são comumente adotados.

Sistema de convés de ponte: Responsável por suportar diretamente as cargas de tráfego e transferi-las para as nervuras do arco e tirantes.

Características Estruturais

Rolamento de força razoável: Dá pleno desempenho ao desempenho estrutural e ao efeito combinado de vigas (flexão de suporte) e arcos (compressão de suporte). O impulso horizontal nas extremidades do arco é suportado pelos tirantes, de modo que nenhum impulso horizontal é gerado nos suportes das extremidades do arco e não há impacto no assentamento irregular de pilares e pilares.

Grande capacidade de vão: Combina a grande capacidade de vão das pontes em arco e a forte adaptabilidade das pontes em viga à fundação. É um tipo de ponte superior quando a elevação do tabuleiro da ponte é limitada, o espaço livre necessário sob{1}}a ponte é alto ou as condições geológicas do pilar e das fundações dos pilares são ruins.

Aparência Estética: a forma curva da nervura do arco é elegante e pode se integrar à paisagem urbana, tornando-a adequada para pontes urbanas-que cruzam rios ou centros de intercâmbio.

Tipos principais

Viga Simplesmente Suportada-Ponte Composta em Arco: usado apenas como uma ponte do tipo-passante, sendo todos arcos de sistema composto-livres de empuxo. A estrutura externa é estaticamente determinada, enquanto a estrutura interna é uma estrutura hiperestática. Além das nervuras do arco, os principais componentes-de suporte de carga também incluem vigas longitudinais de reforço. De acordo com a rigidez relativa das nervuras do arco e dos tirantes, ele pode ser dividido em três tipos: tirante flexível com arco rígido, tirante rígido com arco flexível e tirante rígido com arco rígido.

Viga Contínua-Ponte Composta em Arco: pode ser do tipo-de deck, do tipo meio-de{2}}ou do tipo-e também pode ser uma combinação de arco de nervura múltipla-, arco de nervura dupla-ou arco de nervura-única com vigas de reforço. Possui alta rigidez, grande capacidade de vão e aparência estética.

Ponte composta cantilever única: adequado apenas para pontes do tipo{0}}convés e é particularmente conveniente para construção rotativa. A viga de reforço suporta tensão e flexão, e as nervuras do arco são feitas de concreto armado.

Campos de aplicação

Engenharia de Pontes: É amplamente utilizado na construção de pontes no país e no exterior. Por exemplo, uma grande ponte em arco amarrado na província de Guangdong atravessa um rio de centenas de metros, e uma ponte transitável-no inverno na província de Heilongjiang pode suportar cargas de gelo-de neve e de veículos.

Outros edifícios: Também pode ser aplicado em estruturas de cobertura de ginásios, salas de exposições, estações ferroviárias, aeroportos, etc., para proporcionar espaços internos de grande-vão.

Fortes qualificações: possui 20 qualificações de alto-nível, incluindo fabricação-de estrutura de aço de alto nível, fabricação de pontes de aço e outras certificações premium. Certificada por vários sistemas de gestão, sua resistência abrangente está entre as 50 melhores na indústria de estruturas de aço da China.

Tecnologia poderosa: como uma empresa nacional de alta-tecnologia, possui quase 100 patentes e conduz cooperação de pesquisa industrial-universitária-com diversas universidades. Ela construiu uma "fábrica nacional de 5G" e realiza-gerenciamento e controle inteligente de processos completos por meio de internet industrial e grandes modelos de IA, aumentando a eficiência da produção em 26%.

Qualidade Superior: Estabeleceu um rigoroso sistema de controle de qualidade. Equipado com linhas de produção inteligentes, seu índice de qualificação de produtos chega a 99,98%. Participou na construção de projetos emblemáticos, como o Aeroporto Internacional Daxing de Pequim, e ganhou muitas distinções, incluindo o China Steel Structure Gold Award.

Serviços abrangentes: fornece-serviços completos, desde projeto e fabricação até construção, operação e manutenção, além de atender necessidades personalizadas. Seus negócios abrangem o mercado interno e externo, com participação no mercado externo de quase 11%, conquistando reconhecimento internacional.

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