Em 26 de março, a primeira operação de elevação da viga de aço para a seção Wtyjmtj -3 da via expressa de Wuhan-Chongqing (da fronteira com os Tianmen-Jingmen à segunda via expressa de Guangzhou), na qual nossa empresa participou, foi concluída com sucesso. Isso marca a entrada oficial do projeto na principal fase de construção da estrutura de aço, estabelecendo uma base sólida para o progresso de todo o projeto.
O centro de intercâmbio de Wulipu, localizado na vila de Zuozhong, ao sul da cidade de Wulipu, no condado de Shayang, é um ponto de conexão crucial entre este projeto e a via expressa de Erguang (G55). Atualmente, a via expressa de Erguang existente está operacional, com uma velocidade de design de 1 0 0 km/h e uma largura no leito da estrada de 26,0 metros. O cubo de intercâmbio Wulipu consiste em oito rampas, entre as quais as vigas da caixa de aço para Rampes A e B são projetadas como vigas de caixas de aço contínuas 40+60+40, abrangendo 60 metros sobre a Erguang Expressway. Cada rampa requer 894 toneladas de aço, e a distância entre o rampe A e B é de 750 metros.
A seção Wuhan-Chongqing Expressway (da fronteira com Tianmen-Jingmen à Segunda via Expressa de Guangzhou) é um projeto-chave descrito no "14º plano de cinco anos da província de Hubei para desenvolvimento abrangente de transporte". Uma vez concluído, fortalecerá a conectividade entre a área metropolitana de Wuhan e a área metropolitana de Yichang-Jingzhou-Jingmen, apoiará a implementação da estratégia de desenvolvimento regional de Hubei ("um líder principal, duas asas de condução e coordenação de todos os rios" e injetar um novo momento no desenvolvimento de alta qualidade do Y da YanGt.